2003年12月22日下午3：45，随着交委洪荻生主任和集团曾英国总经理推动操纵杆，一声礼炮巨响，伴随着停靠在11#泊位集装箱船“中海赤湾”轮的长鸣声和岸上舞狮队、军乐队的锣鼓声，身披“1000000TEU”彩衣的集装箱缓缓升起，稳稳地放在“中海赤湾”轮上，标志着海天码头年吞吐量突破100万箱大关。

     这是为纪念这一值得特别纪念意义的一刻，公司在11#泊位举行的“百万箱庆典”活动。来自政府机关、海关、口岸联检部门、船公司代表、货运场站代表、兄弟港口、共建单位、协作单位等近300人参加了庆典活动。公司黄子榕总经理在会上致辞表示：“2003年12月22日是一个值得特别纪念的日子，因为在这一天，海天码头年集装箱吞吐量首次突破了百万标箱大关，实现了历史性的新跨越。对于海天码头而言，这是一个非常重要的开端。”  

“多年来，海天码头秉承“务实高效、优质服务”的企业精神和“客户满意，社会受益”的经营理念，坚守诚信原则，实施可持续发展，与客户形成了长期友好的互利合作关系，深受客户信赖，在业界的影响日益深远。”

“为了适应集装箱船舶大型化潮流，实施可持续发展，海天公司目前正在加紧建设位于海沧的大型深水集装箱泊位，并配以相应先进港机设备，届时可停泊作业10000TEU巨型集装箱船舶。”

黄子榕总经理在致词中特别向各级政府、海关及各联检单位以及船公司、货主等给予的一贯支持表示感谢。

当晚，公司在悦华酒店举行“百万箱庆典”晚宴。市领导徐模副市长参加宴会并讲了话，集团曾英国董事长在宴会上致祝酒辞。晚宴上，由公司8位女员工组成的舞蹈队表演了“水乡船歌”和商务部近30名员工组成的合唱队演唱了一首“同一首歌”，为晚宴增添其乐融融的气氛，同时也充分展现公司全体员工团结、合作的崭新风采。

作为厦门港和福建省开展集装箱运输的港口先驱企业，公司于1983年开始集装箱装卸运输作业，当年完成集装箱吞吐量3292TEU，弹指一挥间，二十年过去了，2003年12月22日公司集装箱年吞吐量突破100万TEU大关，预计全年可完成104万TEU，是1983年的316倍，年均递增35.4％，二十年累计完成吞吐量630万TEU，占全港累计完成箱量的64.2％，是厦门港集装箱装卸运输行业的中流砥柱。

2003年公司新增OOCL东南亚航线、长荣海运东南亚航线、中海地中海航线、友航船务的台湾航线、中海美西线、CMA黑海线、以星ZIM美东线、烟台海运日本关东线、意邮的地中海线、OOCL日本航线，中海集运东南亚线等12条航线。新航线的开辟，特别是成长性较好的六条远洋干线的加盟，优化了我司的航线结构，使远洋干线(中东、欧洲地中海、美国、澳洲等航线)箱量占我司箱量比例由1月份的22％上升到11月份的28％。特别可喜的是，2003年下半年厦门港新开的国际集装箱班轮航线全部挂靠在海天码头，不仅使我司在全港外贸集装箱市场中的份额在下半年重新回升到50％以上，更为我司日后箱源增长提供了有力保障。

目前，共有近30家国际知名航运商在海天码头开辟通达欧洲、北美、地中海、黑海、中东、东南亚、日本、韩国、香港、台湾等全球各地，开辟有至上海、福州、福清、汕头等地的国内支线，每月达到500航次以上。

随着厦门市政府“以港兴市”的城市发展战略的确立，以及把厦门港建设成为区域性国际集装箱枢纽港的目标提出，海天公司作为厦门港集装箱运输的龙头企业，将百尺竿头，更进一步，继续发挥重要作用，为把厦门港打造成国际性的集装箱中转港作出更大贡献。