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厦门港新一代绿色生态型港口建设暨示范项目仪式启动
来源: 时间:2019/12/25 8:45:51 浏览量:16612

12月10日上午,“厦门港新一代绿色生态型港口建设暨示范项目启动仪式”在海润码头举行,首批纯电动集装箱牵引车交付使用,标志着厦门建设新一代绿色生态港口建设迈出扎实一步,成为全国首批启动全生态链绿色港口建设的企业。此次启动仪式是厦门港建设世界一流强港,践行绿色发展和创新发展的一个重要的举措,也是贯彻交通运输部对港口新一轮建设和发展的纲领性指导意见的具体行动。厦门港口管理局、中国(福建)自由贸易试验区厦门片区管理委员会、厦门市人民政府国有资产监督管理委员会、市生态环境局、市工业和信息化局、厦门市人民政府口岸办公室等相关代表参加仪式。

此次正式投用的5部“零排放”纯电动港内牵引车由港务控股集团旗下厦门港务运输有限公司招标采购,后续厦门港区内集装箱牵引车纯电动化比例将稳步提高,“十四五”期间实现全部港内牵引车高度电动化。港内水平运输是港口集装箱生产装卸的重要工艺环节,目前采用柴油动力牵引车的能源消耗达集装箱码头生产装卸作业的45%以上。据纯电动牵引车试生产的统计数据显示,港内集装箱牵引车“油改电”节能率达80%以上,每部纯电动港内牵引车每年可节约能源17吨标煤,减少排放47.4吨二氧化碳,全港近300部港内集装箱牵引车每年可节约能源5300吨标煤,减少13000吨二氧化碳排放,全面推广应用对厦门港绿色生态港口建设意义重大,具有较好的社会效益。仪式上,港务控股集团代表与纯电动集装箱牵引车设备厂商交接金钥匙,将五部纯电动集装箱牵引车交付使用。这五台电动集装箱牵引车是目前国内第一批量招标生产的电动牵引车,预示着集装箱运输电动化的时代真正来临。每台车可节省人工及维护费用20%,为全面实施无人驾驶方案创造有利条件。港务控股集团董事长陈志平表示,接下来集团将正式启动厦门港新一代绿色生态港口建设,通过构造清洁低碳的港口用能体系,充分发挥绿色运输优势;通过建设智慧化的港口生产服务体系,推动港产城深度融合发展,以传统码头全自动化改造为试点,形成可推广可复制的经验,最终实现厦门港的整体转型升级,建设有国际竞争力的新一代绿色生态港口,加快推动厦门港向世界一流强港稳步迈进。

据悉,港务控股集团始终坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,以港口+“互联网”推动绿色、智慧港口建设。在实施绿色港口建设过程中,依靠信息技术手段,结合智慧港口建设,通过提升社会物流效率,实现绿色港口生态圈,同时积极参与国家电力改革试点,把改革的红利回馈到绿色港口建设中来。

建设集装箱智慧物流平台,设备交接单无纸化。港务控股集团从2014 年起就着手建设智慧物流系统,2016 年建设完成了厦门港集装箱智慧物流平台,将船公司、船舶代理、堆场、物流公司、货代和码头的集装箱动态信息实时地通过WEB、APP 端录入以及RFID、OCR、GPS、二维码等动态采集,实现信息的共享。平台优化了现有集疏运体系,减少了车辆接单及进场等待、设备交接单EIR 无纸化、实现车货匹配,减少送单造成的车辆排放。平台运行后显著提高港口码头与堆场、物流园区、陆地港、口岸单位及港口管理部门间的信息交换效率。等待时间减少和拖车的合理调度,降低了拖车出行的碳排放和交通管理成本,有效减缓拖车对于港口和厦门市交通的拥堵,促进了节能减排,推动了港口绿色发展。平台推广至全港,拖车公司可节约能源14 862 t标煤,减少二氧化碳排放32 232 t/a。平台启用前,集装箱通过码头闸口采用纸面单证人工办理,拖车通过时间平均需要90 s。平台启用后,实现全港物流信息无缝联接,码头闸口由人工交接变为系统自动识别,通过时间减少到26 s,通过效率提升近2.5 倍,大大减少了车辆在闸口等候产生的排放,为保护“厦门蓝”贡献了一份力量。

使用电能替代是港口节能减排的重要途径。港务控股集团旗下的专业供电服务企业港务电力公司,积极参与国家电力体制改革试点工作。福建自贸区厦门港区增量配电业务项目,被列入全国第一批105 个增量配电业务改革试点项目,港务港电公司作为项目业主,按照政府规划开展增量配电业务投资,通过申请获得了电力业务许可证,在配电区域从事供电服务、承担保底服务,代理用户开展市场化购售电服务,开展合同能源管理等增值业务。电力直接交易,以市场化方式降低的港口电力成本由港电公司转移到支持码头的岸电的运营,形成改革红利辐射延伸到对绿色港口建设的支持,更有利于港电公司投资满足龙门吊的油改电、船舶岸电、电动集装箱拖车及乘用车充电桩等对电力容量的扩容需求。

此外,港务控股集团牵头开发的厦门国际贸易“单一窗口”整合了37个政府部门职能,实现“一个窗口、一个平台、一次申报、一次办结”,率先进入“无纸化”时代,真正实现“一趟不用跑”。在节能改造、防尘治理方面,集团已累计投资6.45亿元用于集装箱龙门吊“油改电”、建设高压船舶岸电系统等工程项目,每年可节约能源消耗1.4万吨标准煤,减少二氧化碳排放3.8万吨。集团下属各散货码头近三年累计投入7000多万元用于环保改造提升,2019年考评均实现了100%达标。在2019厦门绿色企业排行榜中,港务控股集团位居榜首,成为节能、集约、高效发展的典范。

厦门港口管理局局长吴顺彬出席启动仪式并讲话,他表示将从深入贯彻绿色发展理念、着力优化能源消费结构、节约和循环利用资源、加强港口污染防治、推进港口生态修复和景观建设、创新绿色运输组织方式和提升港口节能环保管理能力等七个方面开展“厦门方案”的港口建设。

仪式上,港务控股集团旗下上市企业国际港务公司及其下属企业厦门集装箱码头集团以及港务发展公司还签订了建设新一代绿色生态型港口行动计划书,落细落实绿色港口建设规划,切实提升厦门港绿色发展水平。

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